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神州专车推出租车业务,既想做入口,也想给滴滴添堵

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admin111 发表于 2019-6-28 17:22:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
神州专车的业务线正在越来越像滴滴。

继去年9月份开放私家车的加盟后,今日神州专车宣布上线出租车业务,之后用户可以用神州App叫到出租车。不过当前上线的城市并不多,只有浙江绍兴一座城市,对于北京等一线城市何时接入,神州方面说还在沟通。

截止目前,神州专车在出行方面的业务线包括B2C的专车、C2C的私家专车、出租车,陆正耀称,未来不排除会推出顺风车、拼车、代驾等业务。可以看一下滴滴的业务线:专车、快车、出租车、顺风车、代驾、试驾、公交、企业业务、租车,可见两家的业务线正在接近。

想做入口,也想给滴滴添堵

由于并不向出租车抽成,所以神州专车做出租车更多是处于流量的目的。如此前神州专车CEO陆正耀在接受虎嗅等媒体采访时的说法,神州专车主要想依靠 C2C 业务来提高流量,从一个自营专车公司转变成一个流量入口,依靠后端的新车、二手车交易,汽车金融等将流量变现。


在去年神州主要发力汽车电商这一业务,引进战略合作伙伴,构建一个线上线下相结合的汽车电商平台,其官方称去年在这一块的投入不会低于100亿元。

除了做入口之外,神州做出租车最直接的作用就是给滴滴添堵。

滴滴靠出租车业务起家,这次神州相当于攻进了滴滴的后院。

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